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현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
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从实际案例来看，한동훈 “서울·부산 수성이 목표? 다른 곳은 그냥 지는거냐”
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